Засыпать дорогу битым кирпичом

Дорога из строительного мусора — как выравнивать?

ИмхоДом › Форумы › руки из плечей › Дорога из строительного мусора — как выравнивать?

• В этой теме 8 ответов, 6 участников, последнее обновление 2 года сделано Ромашкин .

• Томск

что делать после того как разровняли строительный мусор ? Укатать катком? Что лучше потом насыпать , что бы ямки заполнить

• Томск

Лет 8 назад отсыпал себе такую дорогу. На хреновенькой, топкой земле.

Опыт есть. Кучи насыпанные камазом выравнивали не грейдером а вручную-таджики. Они растаскивали кучи битого кирпича и бетонного боя, засыпали возникающие неровности более мелкими фракциями кирпичного и бетонного боя. Алгоритм такой—насыпали кучу-другую— таджики их растаскивают и по тому что они разгребли машины заходят дальше одновременно укатывая отсыпку. По отсыпке достаточно раз 8 туда-сюда проехать тяжёлому грузовику и дорога будет более-менее.

• Томск

У нас земля боле менее .Раньше не далеко был кирпичный завод с этих мест глину брали. Потом все засыпали песком карьерным со временем грунт растительный с верху образовался. Вода по весне быстро уходит в землю. Бой разровняли экскаватором. Он большие куски разбил и утрамбовал местами. Все что по краям осыпалось кувалдами разобьем и в ямки покидаем.

На легковой все же страшно за резину и днище.

• Томск

Хорошо бы дренажную канаву по краю дороги вырыть, убрать воду, иначе может продолжать тонуть все, что вами насыпано. Заметьте, дорога либо возвышается над уровнем грунта, либо имеет внутреннюю канализацию под собой, либо имеет дренаж по краям (по краю). Даже надумаете асфальт или бетон уложить — вода зимой все разорвет. Так что дренаж в любом случае лишним не будет..

• Томск

а мы грейдеру деньги платили зря. Либо не поставили задачу правильно.

От его работы больше вреда чем пользы.

И за такие деньги не 2 часа а минимум полдня, а то и день мог бы отработать.

Грейдером нужно было нарезать кюветы, что бы обеспечить сток воды с дороги и быстрое ее просыхание.

Для получения приемлимого качества из такого Г нужно

1. кирпичь укладывать на дорогу ручками. Долго тяжело. Но получается боле мене ровно и с хорошей несущей. Устраивать субботники. Нанимать гостей с юга.

2. крупняк — разбивать ломами и кувалдами на более мелкие составляющие

3. после того как дорога немного укаталась, выровнялась — сверху отсыпать ПГС. ПГС искать чтоб было побольше гравия.

В низинах — нужно класть перепускные трубы под дорогой. Ну и на пути естественного тока воды — ее тоже надо пропускать. Трубы можно хоть асбесто цементные 200-300 мм только класть на ровную(!!) поверхность и желательно на небоьлшую подушку из песка. Сверху трубу засыпать — песком / грунтом и ПГС на 30-40 см (потом осядет до 20-30).

На всякий случай совет — просить водил рассыпать камаз на 4-5 кучек (размер и шаг рассыпки научитесь определять быстро ) Трудоемкость разравнивания сокращается на порядок.

есть одно НО видимо опускать кузов (или долго держать поднятым) под нагрузкой не для всей гидравлики одинаково полезно. Иногда водилы начинают ныть что мол гидравлика плоха совсем и сыпать так не буду.

Мораль 1. предварительно обговорить это с начальством водил (при крупном заказе идут на встречу) 2. Обговаривать каждый раз с водилами по приезду.

• Просторный

Дорога сделанная кустарным способом — сущее наказание. Движется, размывается, легковушки корежатся…

Мне кажется, чем экономить и потом мучаться, лучше 1 раз приличным щебнем отсыпаться — и ни пучения, ни проблем с ручейками — грейдеруй раз в год и ок.

• Радужный

«лучше 1 раз приличным щебнем отсыпаться»
А потом приедут дорожные строители и дорогу поведут в 10 метров от Вашей!По новому плану.Приличный щебень закопают.

• Томск

вызываете нормальный трактор — экскаватор — фронтальный погрузчик JAM или CAT он вам и разровняет и отгредирует и канавы по краям дороги капнет.

мне за 2 часа вырыл траншею под фундамент (просил самой маленькой ширины лопату — 60 см) для дома 6*8 с поперечиной, глубиной 1,6м в глине + котлован под септик+ разровнял дорогу еще и уехал на 15 мин раньше… МТЗ и Белоруси не заказывайте работают дольше КПД — ни в какое сравнение

• Сосновый Бор

Лучше бы было в 21 веке забыть про такую «технологию»

Вот результат такого строительства

Засыпать дорогу битым кирпичом

Дорога, обычная деревенская, земля с глиной ( мы на первое мае даже проехали, т.к. было сухо, а вот выехать не смогли после снегопада). У дороги с одной стороны канава есть, сама дорога в глубоких колеях см 20 будет. А быстро нужно, т.к. должны привести дом и кольца для колодца, а без подъезда к участку они ехать отказались.

Засыпайте так как Вам посоветовали, сначала крупная фракция, далее помельче. Все таки не поленитесь, положите геотекстиль или дорнит (дорожный геотекстиль), берите плотность повыше (для грузовиков), всего то надо 30м))). Дорога прослужит намного дольше. Если геотекстиль не положить, то через сезон-два от того что насыпали, почти ничего не останется((( уйдет все в землю. И грузовики после себя такой нехилый Сталинград оставят(((

Спасибо всем огромное! Хоть стало понятно с какого боку подойти.

Могу подсказать где что брать,если территориально подойдёт.;)

Ой, очень буду благодарна, мы по мурманке 100 км.

Значит про половняк:его берут в посёлке Никольское,там кирпичный завод-Вам это подойдёт.Погуглите в Яндексе,или после выхов телефоны кину(записи на даче)Про щебень известняковый(не путать с гранитным!)-его добывают в Волхове,Кингисеппе,Гатчине.Вам ближе Волхов-ищите по обьявам в Яндексе,или могу дать фирму которая отсыпала наше садоводство,но доставка выйдет дороже-у меня Тосно,это в сторону Москвы.

А где у Вас по мурманке?
очень похожая история с дорогой))) У меня у родителей в деревне Чаплино участок)))

А мы практически на против, в Голтово)

Ага,один сезон,если без дождей. 004:По весне от ПГС и следа не останется. ПГС надо брать у проверенных людей,иначе привезут песка с валунами.Песок к весне смоется,останутся валуны здоровенные.

У нас 4 года держится:)

UPD: Насчет валунов согласен, но и при обычном ремонте в квартире могут подсунуть гадость. Смотреть надо.
А так это самый бюджетный и надежный способ. Уж на что была здоровенная яма на дороге. В нее 6 КАМАЗОВ ушло, зато на другом участке просто отсев (легковушке хватает за глаза и за уши; и как выяснилось не только легковушке). И все строительство дороги в 400 метров выполнили 2 узбека за 2 недели. Цена вопроса 25000 (за работу)

У нас 4 года держится:)

UPD: Насчет валунов согласен, но и при обычном ремонте в квартире могут подсунуть гадость. Смотреть надо.
А так это самый бюджетный и надежный способ. Уж на что была здоровенная яма на дороге. В нее 6 КАМАЗОВ ушло, зато на другом участке просто отсев (легковушке хватает за глаза и за уши; и как выяснилось не только легковушке). И все строительство дороги в 400 метров выполнили 2 узбека за 2 недели. Цена вопроса 25000 (за работу)

Ну и как предлагаете смотреть?На карьер что ли съездить?Так и отвалы разные бывают.
25тыщ-это не дорого?:010:И это только за работу. По надёжности:ерунда.До меня в садоводстве отсыпали отсев и ПГС-всё по осени уплывало,земля глинистая песок не держит. Плавали-знаем;)И по осени не раз буксовали. У нас известняк-9кубов-11тыс+трактор беларусь-1тыща за час работы.Итого:12тыщ.

Отсыпка дорог — чем засыпать грунтовую дорогу?

Грунтовые дороги – это реальность большинства сел, деревень и даже небольших городков российской глубинки. В летний период при отсутствии затяжных дождей такое покрытие позволяет вполне комфортно доехать из пункта «А» в пункт «Б».

Однако ранней весной и осенью большинство грунтовых дорог превращается в болото, даря яркие ощущения любителям бездорожья и ставя в тупик большинство владельцев легковых авто.

Единственный способ обустроить грунтовую дорогу для круглогодичного использования – купить щебень дешево и равномерно распределить сыпучий материал по всей площади проезжей части. Заказывать щебень для таких целей следует только в крупнофракционном виде с размером камушков от 40 до 70 мм.

Лучше всего выбирать гравийный щебень, т.к. гранитная отсыпка выльется в круглую сумму, а известковая — менее долговечна.

Часто для экономии грунтовые дороги засыпаются битым кирпичом, а также асфальтовой или бетонной крошкой. Использование таких материалов хоть и удешевляет покрытие, но не дает гарантии качества при его постоянной эксплуатации. Более того, острые части битого кирпича могут порезать колеса на проезжающих авто, что совершенно недопустимо.

Песок и щебень – спасение от весенней распутицы

Чтобы грунтовая дорога прослужила не один десяток лет, купить щебень 40 -70 с доставкой и просто высыпать на его землю недостаточно. Уже после первой весенней распутицы частицы горной породы утонут в глине, и все усилия пропадут даром.

Грамотное строительство надежной грунтовой дороги следует выполнять следующим образом:

• Разрыть в грунте по всей площади дороги углубление.
• Купить щебень 40 – 70 (крупная фракция) и отсыпать нижний слой с тщательной утрамбовкой.
• Заказать мелкофракционный щебень и засыпать верхний слой дороги (с обязательной утрамбовкой).
• Такой вариант дороги подойдет для большинства гравийных дорог с небольшой и средней интенсивностью движения.

Еще одним вариантом дорожного покрытия является песчано-гравийная смесь (ПГС). Встретить такие дороги сегодня можно практически в любом коттеджном поселке. Основное преимущество покрытия из ПГС – простота и высокая скорость строительства.

Ну а лучшее решение для грунтовой дороги – послойная отсыпка песком и щебнем. В этом случае, покрытие получает естественный дренаж, обладает повышенной прочностью и долговечностью. Подходит для движения как для легкового, так и для грузового транспорта.

Доставка щебня до места рассыпки

Щебень с доставкой по низкой цене – это возможность в кратчайшие сроки получить качественный материал для обустройства любой грунтовой дороги. Современные самосвалы и полуприцепы способны перевозить от 12 до 40 м3 сыпучего материала на 1 единице техники.

При доставке щебня автотранспортом один грузовик сможет перевезти:

• КамАЗ – от 10 до 12 м3.
• 3-х осник – от 16 до 20 м3.
• 4-х осник – от 21 до 25 м3.
• В полуприцеп войдет до 40 м3 сыпучего материала.

Прежде чем заказывать щебень, следует учесть текущее состояние грунтовой дороги. Сам самосвал весит от 12 тонн + каждый кубометр щебня – около 1.5 тонн.

Чтобы не застрять на подъезде к месту разгрузки, выбирайте надежный маршрут с проверенным дорожным покрытием.

Дороги из боя кирпича

Бой кирпича — это стройматериал, используемый для строительства и подсыпки дорог, отсыпки тропинок, прокладки временных путей, устройства устойчивых оснований в болотистой местности, для устранения выбоин и ям, для дренажной системы, а также как тепло- и звукоизоляционный материал, который активно применяется при возведении стен дома.

Продажа битого кирпича является сегодня очень востребованной отраслью. И если вам понадобился данный стройматериал, то лучше всего будет обратиться в нашу компанию. Мы осуществляем продажу битого кирпича в Москве и МО на наиболее выгодных условиях, а также строим временные дороги из боя кирпича.

Бой кирпича (непросеянный) от 350 руб/м3 с доставкой

Бой кирпича (просеянный)от 350 руб/м3 с доставкой

Цена на оба вида кирпича одинаковая, с учетом доставки. Это позволяет получить услугу «под ключ»: вы делаете и оплачивает заказ, все остальное выполняют специалисты.

Преимущества битого кирпича

Применение скола кирпича характеризуется значительными преимуществами:

• Экономия средств;
• Продажа боя кирпича в Москве привлекает внимание частных застройщиков, как лучший материал для засыпки болотистых местностей;
• Привлекательный внешний вид, потому им нередко посыпают дорожки, клумбы или же используют в качестве покрытия на спортплощадках.

Для засыпки проблемного грунта также нет смысла тратиться на более дорогой материал, ведь кирпич обладает отличными характеристиками при доступной цене.

Кирпичным боем пользуются для выполнения многих строительных задач:

• Его постоянно применяют в качестве замены щебёнки и гравия для строительства дорог и временных дорог
• Широко применяются для засыпки оврагов и котлованов
• Применяют так же как добавки в цементные растворы для укрепления бетона
• Подсыпка заболоченных объектов, строительство подъездных дорог

Так же, его часто применяют для строительства дорог, стоянок и площадок.

Специалисты нашей компании помогут вам подобать оптимальные материалы, которые позволят добиться необходимых результатов, без излишних затрат. Мы занимаемся боем кирпича уже много лет и хорошо разбираемся в специфике этого материала, можем предложить профессиональную консультацию и широкий выбор боя кирпича различного качества на самых выгодных условиях. Поэтому, сделав заказ в нашей компании, вы можете купить бой с 100% гарантией качества и уверенностью в том, что делаете выгодную покупку.

Что такое бой кирпича?

Кирпичным боем называют вторичный материал, который формируется после демонтажных работ различно рода кирпичных сооружений. Как правило, в результате механизированного (реже ручного) демонтажа появляется большое количество боя кирпича. В результате демонтажных работ красный и силикатный кирпич бьется, но все еще пригоден для дальнейшего использования.

Качество боя кирпича:

• Наилучшее качество кирпичного боя сохраняется при ручном демонтаже, но и он может быть значительно засорен пылью, штукатуркой, досками и прочим строительным мусором;
• Кирпичный бой, полученный в результате механизированного демонтажа обычно более низкого качества.

Однако, при условия проведения подготовительных работ можно добиться довольно высоко качества боя (до 95% кирпичного боя и только 5% засора).

В зависимости от характера работ, особенностей участка и прочих условиях можно использовать бой кирпича различного качества. К примеру, для заболоченных участков нет смысла использовать кирпичный бой высокого качества, поскольку его требуется очень много и только верхний слой требует использования боя отменного качества.

Наша компания поможет приобрести именно такой и столько кирпичного боя, как Вам нужно на лучших условиях.